随着智能化的发展，新能源汽车正朝着智能化的方向迈进。其中，自动驾驶技术成为智能化的重要方向之一。根据最新数据显示，智己LS6是一款全系标配高阶智驾的新能源汽车，它在销售方面表现出色。在12月18日至12月24日期间，仅一周时间，智己LS6的销量就达到了2122台，连续7周蝉联“中大型纯电SUV”细分市场销冠，并连续3周蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌销冠。
在取得销售上的成功的同时，智己汽车也在智能驾驶技术的研发和应用方面取得了显著进展。去年11月17日，四个部委联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，并开始对首批企业进行遴选。而智己汽车的一款搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，则在去年12月获得了高快速路自动驾驶测试牌照，这是中国首批获得L3道路测试牌照的中国品牌之一。目前，智己汽车正在申报工信部L3公告准入试点，并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。根据自动驾驶的标准，目前被分为L0-L5六个级别。一般来说，L0-L2级别为自动驾驶辅助系统，驾驶员仍然是驾驶的主体。从L3级别开始，车辆开始实现自主驾驶，驾驶员的角色逐渐转变。因此，L3级别成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。据信达证券指出，当前我国自动驾驶技术正处于从L2向L3过渡的重要阶段，L3级别的功能如高速、城市NOA已经开始逐渐落地。
智己汽车作为一个新晋品牌，成立于2020年底，仅仅用了2年时间就取得了令人瞩目的成绩。这离不开其快速的技术进步能力和软件算法模型的持续快速迭代。在软件架构方面，智己是行业中唯一兼容Xavier/Orin智驾计算平台的自主研发企业，其架构适应能力更高效，算力需求降低了90%，模型运行效率提高了500%。此外，算法也是决定自动驾驶能力的核心要素，智己在2021年就已经实现了BEV和Transformer的量产，城市NOA即将迈入无图时代，明年将进入基于Occupancy占用网络的DDOD技术方案应用阶段。
川财证券指出，随着消费者对辅助智能驾驶功能的认知不断提高，我国辅助智能驾驶市场正在不断普及。在这样的背景下，政府也在大力推动车路云一体化的发展。与智能网联汽车相关的板块，如芯片传感器等汽车零部件板块，将有着良好的未来增长空间。国信证券预计，到2025年，带有城区辅助驾驶功能的自动驾驶车辆渗透率将从当前的0.4%提升到6%，国内市场规模将达到510亿元。而从长远来看，随着技术的进步，市场规模还将继续增长。从行业的趋势来看，L3级别自动驾驶正逐渐接近我们，这将引发车企格局的变化。面对L3级的重要分水岭，智己汽车凭借其领先的技术优势率先进入市场，成为自动驾驶研发的先驱，为自动驾驶行业竞争中的新一轮竞争奠定了基础。华创证券评价，智己LS6有望成为上汽电动智能发力的关键手段。未来，以智己为蓝本，上汽集团将持续攀登自动驾驶行业高质量发展的顶峰，长期投资价值凸显，值得持续关注。
